Legado y proyección de lo construido en España.
2012
En el opaco mundo de la Ingeniería Civil de los 1980, sus principales partícipes, los ingenieros de caminos, eran poco conocidos por el gran público. Pocos y muy sólidos maestros generaban un entorno riguroso de conocimiento y práctica, y sus discípulos proyectaban y ejecutaban unos caminos, canales y puertos cada vez más eficientes y mejor hechos.
Grandes cubiertas españolas.
2011
Este libro se plantea con un cierto carácter de indagación y se obliga a mantener la continuidad temporal a lo largo del texto. Todos los edificios tienen su cubierta, que en muchos casos parecen adueñarse de ellos adquiriendo todo el protagonismo. Quizás la cubierta es una tematización del edificio, capaz de adquirir entidad por sí misma, sin necesidad de remitirse a una función subordinada de protección o cobertura del resto.
La flamante red de alta velocidad española.
2010
Con la entrada de España en la UE los presupuestos españoles de inversión en infraestructuras se vieron suplementados en sustancial cuantía para adecuar las redes a los estándares europeos. Esas dotaciones tenían carácter finalista, siendo aplicables solamente a programas de inversión dirigidos a disminuir los desequilibrios y a favorecer la integración, con la consecuencia de una verdadera competición entre Comunidades Autónomas para conseguir mejores conexiones para vertebrar los respectivos territorios.
La ligereza de las pasarelas españolas.
2009
Entre la pasarela y el puente hay obvias diferencias y sutiles similitudes. La perspectiva de lo ligero, uno de los conceptos fundamentales para la comprensión del construir, diferencia pasarelas y cubiertas respecto a puentes y edificios.
Estructuras para los edificios singulares españoles.
2008
Este libro tiene el claro propósito de explorar nuevos caminos para entender bien la implicación estructura-arquitectura, más allá de los tópicos usuales. La estructura es un componente esencial del edificio, cuyo papel va más allá de su necesidad de mantener el edificio en pie resistiendo todas las acciones impuestas por la naturaleza o por su utilización. En este trabajo se pretende analizar específicamente el papel de la estructura resistente como elemento enriquecedor del proyecto.
El carácter de los puentes españoles.
2007
Entre las obras de ingeniería civil, los puentes son la estrella. A falta de visiones de síntesis, es de apreciar el enorme trabajo de inventario del patrimonio histórico de los puentes españoles realizado en los últimos treinta años. Hay miles de puentes inventariados con bastante lujo de detalles. En este libro se consideran los puentes a través del estudio de su significado, su evolución tecnológica y su sentido como piezas colocadas en el mundo real.
La pujanza de la energía eléctrica en España.
2006
Escribir sobre energía eléctrica presenta muchas dificultades, dadas sus circunstancias siempre conflictivas, por ejemplo, desde un punto de vista ambiental, por el cambio climático y por el posible agotamiento de algunas de las fuentes primarias, y desde una perspectiva empresarial, dada la interiorización de esa problemática futura en las estrategias para afrontarla.
Túneles y viaductos para los caminos españoles.
2005
La construcción del camino es parte esencial del habitar. Los túneles y viaductos son particulares episodios de la construcción del camino que materializan la voluntad del pasar.
Cuando construye, en el ejercicio de su habitar, el hombre se apoya en las sugerencias de la naturaleza, se acomoda a sus flujos, sortea sus obstáculos. Fruto de tal conducta es una particular relación del camino con el terreno donde se construye.
Al abrigo de los puertos españoles.
2004
Al abrigo de los puertos españoles todo se mueve, menos el agua. Su actividad sólo es posible cuando las aguas del mar están quietas, gracias al abrigo. Los puertos son tarea de la ingeniería, bien situándolos donde la naturaleza proporciona aquél, bien por artificio construyendo obras marítimas.
La enjundia de las presas españolas.
2002
La conservación del agua por medio de presas es uno de los más precoces trabajos humanos a gran escala que aún persisten. Determinadas combinaciones de geomorfología y de regímenes hidráulicos han hecho surgir diferentes culturas de utilización del agua: algunas han utilizado presas y derivado agua por gravedad, otras han preferido pozos y máquinas hidráulicas para elevarla.
